Nu har jag bytt axeln mot en
helkapslad axel som endast sitter fast plastad i akterstäven och vilar i framkant på ett
skott, på propeller sidan är axeln lagrad.
Med ett glidlager och tätad med
dubbla packboxar. Och på motorsidan av axeln sitter ett kullager som tar upp den
axiella kraften. Hela axel och lager ligger i
olja som påfylls genom en yttre
oljebehållare. Mellan axel och motor sitter den vanliga kardanaxel som tar upp
motorn vibrationer. Jag passade även på att ta bort
dyvikan och plastade igen hålet.
Med vänlig
hälsning
Ted
|
|