Bild 2 (Pict0003.jpg) Stången som styr extrarodret (se bild 2) är i mitt fall 270 mm lång och 25mm diameter. Stången glider ju i en på extrarodret påsvetsad hylsa, detta för att skapa den extravinkel man vill åt, med detta roder.
Bild 3 (Pict0004.jpg) Denna bild visar det lilla extrarodret som sitter på huvudrodret via ett gångjärn(gjort av rostfritt rör). Extrarodret består av två sammansvetsade plåtar. Måttet på det extrarodret är 80 mm inkl gångjärn.
Bild 4 (Pict0010.jpg) På bild 4 ser vi rodret i sin helhet, det består av två svetsade plåtar på två stående rör, dvs rodret är dubbelt med ett runt rör i framkant och ett rör i bakkant som även är ena delen av ett gångjärn. måttet är 370 mm från framkant till bakkant då till gångjärnet.
Bild 5 (roder3.jpg) Här syns rodret i sin helhet med ett måttligt styrbordsutslag. Det syns tydligt hur den mindre roderplattan förstärker roderutslaget
En annan finess på Amalia är att huvudrodret byggts av två plåtar som svetsats på var sida om ett rör, när rodret får en rundad tjock kant mot propellervattnet ger det båten en stabilare kurs genom att propellervattnet inte kastas från sida till sida som det annars gör på ett tunnt plåtroder. Detta tjocka roder, som är runt i framkant, har givit en stor förbättring.
Mvh Tommy, Tommy.Adolfsson@gunneboindustries.com
<<
Tillbaka till Tekniska tips