När rutorna läcker kom funderingarna på vad som borde göras. Jag har bytt alla gummilister en gång tidigare så det hade jag ingen lust till. När kompisarna började byta rutor på sina båtar blev det naturligt att följa efter. Rutorna togs ur och hålen mallades. Jag tejpade sjökort på plywoodskivor och ritade av. Nu fick jag en anledning att köpa nya kort. På mallarna angavs in/utsida, upp/ner samt tjockleken på omgivande plast mm. Observera att rutorna i akterruffen samt den längst fram på sidan i förruffen är välvda. Det måttet måste också anges. Härdglasrutor med aluminiumramar är stumma. Mina rutor var väldigt olika i mått. En ruta skilde 30mm från styrbords ruta till babords. Jag skickade mallarna till Kalle på Hönö båtvindrutor, www.batrutor.se. Jag bytte alla rutor i 3 omgångar och blev väldigt bra bemött alla gånger. Rekommenderas varmt! Eftersom jag angav var rutorna satt gjordes rutorna lika. Jag fick alltså justera i plasten en del. Radierna blev en annan. Det går dock väldigt lätt att justera i plasten med en sticksåg och metallblad.

Bild 1: I väntan på rutorna förbereddes båten. Gelcoaten är sliten och det finns inte mycket kvar att rubba på. Jag valde att måla med 2-komp. färg.                            
Bild 2: När jag ändå var i farten bytte jag lucka på fördäck.                       
Bild 3, 4: Materialet innanför rutorna behöver en uppfräschning. I förruffen hade jag vinyl limmad på sidorna men bytte nu till teak. Man måste se framför sig hur det blir, annars är det lätt att ge upp. Efter att rutorna kommit och jag har justerat fönsteröppningarna i plasten sågar jag upp hålen i plywooden. Vid styrplatsen bytte jag teakskivorna från 4 mm till 7 mm.
Bild 5: Jag fernissade skivorna med 2-komp. fernissa. Det finns många sätt att få en dammfri miljö när man lackar. Man kan stå naken i badrummet med brylcreme i håret och vatten på golvet. Jag valde dock en sprutbox.
Bild 6, 7 Lite bättre blir det allt!        

Nu återstår montering av skivor och rutor samt eldragning till alla förbrukare. Mer om det senare.
Hälsningar
Claes-Erik Klasson, Caravellen Sloggi.

<< Åter till tekniska tips