Besök på Bosö Motor

Vi var en liten skara på 8 medlemmar som träffades på tisdags-kvällen den 14:e April ute på norra delen av Lidingö.
Caravelle 33 Klubben var inviterad till Bosö Motor, som också omfattar Bosö Varv, för att se och lära lite om dieselmotorer i allmänhet och Ford och Bukh i synnerhet.
Dessutom är Bosö Varv platsen där den första Caravelle33-an såg dagens ljus 1971.

Lite historik om Bosö Varv:
Bosö Varv har funnits i många år. Tidigare under namnet "Nils Gustavsson" som på sin tid var en legendarisk Ford-motorförsäljare
Jag vet inte exakt när den verksamheten startade men man växte snabbt och som mest var man 32 anställda, varav en var Endel Aksberg.
Idag jobbar 2 personer på Bosö Varv och en av dom är Robin Karlsson, som välkomnade oss denna kväll och visade verksamheten.
Robin har varit med sedan 60-talet och man har känslan av att det han inte vet om dieselmotorer är inte värt att veta.
Vi ägnade första delen av besöket åt verkstaden och sista halvtimmen åt platsen där Caravelle 33 kom till.

Uppsnappat om dieselmotorer under kvällen:
- Det är inte nödvändigt att byta olja varje år om man inte kör riktigt mycket. Tänk dock på att motorns garanti kan kräva att du byter olja varje år
- Den vanligaste orsaken till drifstörningar är bränsleproblem: igensatta filter, "gegga" i tanken, luft i systemet mm
- Den vanligaste orsaken till motorhaveri är överhettning: problem med kylvatten, pumpar etc
- Modern diesel innehåller smörjande tillsatser så använd inte 2-taktsolja, den koksar igen spridarmunstyckena.
- Glöm inte fylla olja i spridarpumpen på älder Fordmotorer. Nyare är trycksmorda från oljesumpen.
- Den "fjädrande" platta som sitter mellan svänghjul och backslag kan vara värd att titta till på en gammal motor. 
  Denna kan mattas och tom rosta sönder.

Lite om Caravelle 33-ans tillkomst:
- Den träbåt som Endel lät bygga hos Helge Kvickström i Borgå, Finland kom till Bosö Varv där den vändes upp och ner och användes som plugg
- Endel byggde den första båten uppe mellan tallarna ca 20m från vattnet. Där är det idag parkering (platsen syns på några bilder nedan).
- Endel byggde de första båtarna på Bosö Varv men flyttade därefter till Åkersberga.

Den mycket trevliga kvällen avslutades med en kaffe och macka på en Pizzeria i närheten.
Ett stort tack till Robin som tog sig tid med oss och till Enno som berättade om Caravelle 33-ans tillkomst.

 << Tillbaka till toppen