När jag
var på Bosö-motor, (Ford-verkstaden) fick jag påpekande om att mitt avgassystem
var strypt vid utgången från motorn.
Från 76 mm till 60 mm vilket tydligen kan
ge ett så stort motstånd att avgasventilerna blir överhettade och slits
snabbare.
Jag fick
också veta att man inte skall släppa ut avgaserna under vattnet då det också
ger ett för stort motstånd.
En
ljuddämpare är dock noggrant beräknad så den inte skall ge skada.
Den 60
mm-slang jag hade gick rakt ut genom bordläggningen via en plastkrök utan någon
ljuddämpning.
Jag
kapade bort strypningen, monterade en ny avgasslang, 76 mm och en ny Vetus
ljuddämpare / vattenlås.
För att
inte vatten skall kunna sjöa in i ett avgassystem och eventuellt kunna skada
motorn finns svanhalsar,
backventiler mm. Jag flyttade i stället avgaskröken
högt upp på bordläggningen.
Resultatet
av mina förändringsarbeten blev ett långsammare flöde i avgassystemet, minskade
vibrationer i skrovet
(då ljuddämpare och slang står/ligger på isolering) och
ett märkbart lägre ljud i båten (en uppmätt sänkning med 3 dB).
Dessutom fick
jag tillfälle att snygga till i akterpartiet med lite topcoat.
Jag
handlade avgasslang och slangklämmor hos Dunlop Hiflex vilket var både bra och
mycket billigare än att gå till en båttillbehörsaffär.
Kjell Palmqvist 2009-10-26
<< Åter till tekniska tips
<< Tillbaka till startsidan