img5.gif             Nytt avgassystem i Calvados

När jag var på Bosö-motor, (Ford-verkstaden) fick jag påpekande om att mitt avgassystem var strypt vid utgången från motorn.
Från 76 mm till 60 mm vilket tydligen kan ge ett så stort motstånd att avgasventilerna blir överhettade och slits snabbare.
Jag fick också veta att man inte skall släppa ut avgaserna under vattnet då det också ger ett för stort motstånd.
En ljuddämpare är dock noggrant beräknad så den inte skall ge skada.
Den 60 mm-slang jag hade gick rakt ut genom bordläggningen via en plastkrök utan någon ljuddämpning.
Jag kapade bort strypningen, monterade en ny avgasslang, 76 mm och en ny Vetus ljuddämpare / vattenlås.
För att inte vatten skall kunna sjöa in i ett avgassystem och eventuellt kunna skada motorn finns svanhalsar,
backventiler mm. Jag flyttade i stället avgaskröken högt upp på bordläggningen.
Resultatet av mina förändringsarbeten blev ett långsammare flöde i avgassystemet, minskade vibrationer i skrovet
(då ljuddämpare och slang står/ligger på isolering) och ett märkbart lägre ljud i båten (en uppmätt sänkning med 3 dB).
Dessutom fick jag tillfälle att snygga till i akterpartiet med lite topcoat.
Jag handlade avgasslang och slangklämmor hos Dunlop Hiflex vilket var både bra och mycket billigare än att gå till en båttillbehörsaffär.

avgas-a1.jpg avgas-b1.jpg avgas-c1.jpg avgas-d1.jpg
avgas-e1.jpg avgas-f1.jpg avgas-g1.jpg  

Kjell Palmqvist  2009-10-26

<< Åter till tekniska tips
<< Tillbaka till startsidan


2009-12-13                  Mailadress: ce33@caravelle33.com